Pièce authentique de Ferrari
OIL PRESSURE REGULATOR VALVE
For Ferrari 430
Numéro de pièce: 184681
€292.39 chacun
Disponibilité Expédition
Options de paiement:
Pièce authentique de Ferrari
Numéro de pièce: 184681
€292.39 chacun
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Description du produit:
La valve de régulation de pression d'huile Ferrari numéro de pièce 184681 est chargée de maintenir la pression d'huile correcte dans le moteur. Pour ce faire, il régule le débit d’huile de la pompe à huile vers le reste du moteur. La vanne s'ouvre et se ferme pour maintenir une pression constante, quel que soit le régime ou la charge du moteur.
Une pression d'huile correcte est essentielle pour une bonne lubrification du moteur. Une pression d'huile trop faible peut entraîner une usure prématurée des composants du moteur, tandis qu'une pression d'huile trop élevée peut provoquer des fuites et endommager les joints.
La vanne du régulateur de pression d'huile est située dans le bloc moteur, près de la pompe à huile. C’est un dispositif relativement simple, mais il est indispensable au bon fonctionnement du moteur.
Voici quelques-uns des avantages d'avoir une soupape de régulation de pression d'huile qui fonctionne correctement :
Si vous rencontrez des problèmes avec votre régulateur de pression d'huile, tels qu'une faible pression d'huile ou des fuites, il est important de le faire réparer ou remplacer dès que possible.
Chez Scuderia Car Parts, nous nous efforçons de trouver la pièce exacte dont vous avez besoin pour votre voiture. Si vous avez des questions sur cette pièce, n'hésitez pas à contacter notre équipe compétente.
Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
430 Challenge (2006), 430 Coupe, 430 Scuderia, 430 Scuderia Spider 16M, 430 Spider
Modèle | Sous-catégorie |
---|---|
430 Challenge (2006) | LH Cylinder Head |
430 Spider | RIGHT HAND CYLINDER HEAD LEFT HAND CYLINDER HEAD |
430 Scuderia | RIGHT HAND CYLINDER HEAD LEFT HAND CYLINDER HEAD |
430 Scuderia Spider 16M | RIGHT HAND CYLINDER HEAD LEFT HAND CYLINDER HEAD |
430 Coupe | LEFT HAND CYLINDER HEAD RIGHT HAND CYLINDER HEAD |