Pièce authentique de Ferrari

THREADED PLUG

For Ferrari 348, 355, 456 and others

Numéro de pièce: 293107

€54.31 chacunMSRP: $79.59 (31.8% off)

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THREADED PLUG

Description du produit:

La référence Ferrari 293107 est un bouchon fileté utilisé dans une variété de modèles Ferrari, notamment les 348, 355 et 430. Il s'agit d'un petit bouchon cylindrique avec une extrémité filetée qui est utilisé pour sceller les ouvertures. dans le moteur, la transmission et d’autres composants. Le bouchon est fabriqué dans un matériau durable, tel que l'aluminium ou l'acier, et est conçu pour éviter les fuites.

Plus précisément, le numéro de pièce 293107 est un bouchon fileté de 12 mm avec un filetage métrique fin (M12x1,5). Il est couramment utilisé pour sceller les passages d'huile, les passages de liquide de refroidissement et les conduites de vide. Il est également utilisé pour boucher les trous filetés dans le bloc moteur, le carter de transmission et d'autres composants.

Le bouchon fileté 293107 est un élément essentiel du moteur et de la transmission de Ferrari. Cela aide à prévenir les fuites et à maintenir les liquides aux bons endroits. Si le bouchon fuyait, cela pourrait causer de graves dommages au moteur ou à la transmission.

Si vous devez remplacer un bouchon fileté 293107, il est important d'utiliser une pièce d'origine Ferrari. Cela garantira que le bouchon a la bonne taille et le bon pas de filetage, et qu'il est fabriqué dans le bon matériau. L'utilisation d'une fiche incorrecte pourrait entraîner des fuites ou d'autres problèmes. Lors de l'achat de la prise, veillez à préciser la marque, le modèle et l'année de votre Ferrari. Cela garantira que vous obtenez la bonne pièce pour votre véhicule.

L'équipe de Scuderia Car Parts est sympathique et serviable, ayant une connaissance approfondie de cette pièce. Si vous nous contactez, nous pouvons vous fournir les conseils dont vous avez besoin et livrer cette pièce de rechange à votre porte.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
348 (2.7 Motronic), 355 (2.7 Motronic), 355 (5.2 Motronic), 456 GT/GTA, 456 M GT/GTA and 33 other model(s). See Détails du montage pour plus d'informations.

Modèle Sous-catégorie
488 GTB LUBRICATION SYSTEM: TANK, PUMP AND FILTER
LaFerrari Aperta LUBRICATION SYSTEM AND OIL VAPOUR RECOVERY SYSTEM
F12 TDF LUBRICATION SYSTEM: TANK
575M Maranello LUBRICATION SYSTEM - TANK
550 Maranello LUBRICATION SYSTEM - TANK
FF LUBRICATION SYSTEM: TANK
F12 Berlinetta LUBRICATION SYSTEM: TANK
550 Barchetta LUBRICATION SYSTEM - TANK
512 TR Lubrication
LaFerrari LUBRICATION SYSTEM AND OIL VAPOUR RECOVERY SYSTEM
458 Speciale Aperta LUBRICATION SYSTEM: TANK, PUMP AND FILTER
456 M GT/GTA LUBRICATION SYSTEM - TANK
456 GT/GTA LUBRICATION SYSTEM - TANK
458 Challenge Lubrication plant - tank, pump and filter
GTC4Lusso LUBRICATION SYSTEM: TANK
812 Superfast/GTS LUBRICATION SYSTEM: TANK
348 (2.7 Motronic) LUBRICATION SYSTEM
488 Spider LUBRICATION SYSTEM: TANK, PUMP AND FILTER
512 M Lubrication
355 (2.7 Motronic) LUBRICATION SYSTEM
355 (5.2 Motronic) LUBRICATION SYSTEM
458 Italia LUBRICATION SYSTEM: TANK, PUMP AND FILTER
458 Spider LUBRICATION SYSTEM: TANK, PUMP AND FILTER
458 Speciale LUBRICATION SYSTEM: TANK, PUMP AND FILTER
599 SA Aperta LUBRICATION SYSTEM - TANK
599 GTO LUBRICATION SYSTEM - TANK
612 Sessanta LUBRICATION SYSTEM - TANK
599 GTB Fiorano LUBRICATION SYSTEM - TANK
612 Scaglietti LUBRICATION SYSTEM - TANK
812 GTS (Europe) LUBRICATION SYSTEM: TANK
812 Competizione A Europe ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
812 Competizione A Europe RH ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
812 Competizione A USA ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
812 Competizione Europe ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
812 Competizione Europe RH ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
812 Competizione USA ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
Monza SPA1 Europe ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
Monza SPA2 Europe ENGINE OIL RADIATOR AND TANK

Cette pièce est souvent achetée avec


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