COMPLETE L.H. BY-PASS VALVE

COMPLETE L.H. BY-PASS VALVE

Description du produit:

La pièce Ferrari numéro 170029 est une vanne de dérivation complète gauche. Il est utilisé dans les Ferrari F430 et F430 Spider pour contrôler le flux de liquide de refroidissement à travers le moteur. La vanne de dérivation est généralement ouverte lorsque le moteur est froid, permettant au liquide de refroidissement de s'écouler plus rapidement à travers le radiateur. À mesure que le moteur se réchauffe, la soupape de dérivation se ferme, limitant le débit de liquide de refroidissement à travers le radiateur et permettant au moteur d'atteindre sa température de fonctionnement.

La soupape de dérivation est également utilisée pour protéger le moteur de la surchauffe. Si la température du moteur devient trop élevée, la vanne de dérivation s'ouvrira, permettant au liquide de refroidissement de s'écouler plus rapidement à travers le radiateur et de refroidir le moteur.

La soupape de dérivation est un élément important du système de refroidissement du moteur et contribue à garantir que le moteur fonctionne à sa température optimale.

Voici une explication plus détaillée de la fonction de la vanne de dérivation dans les Ferrari F430 et F430 Spider :

• Lorsque le moteur est froid, la vanne de dérivation est ouverte, permettant au liquide de refroidissement pour s'écouler directement de la pompe à eau vers le bloc moteur. Cela permet au moteur de chauffer rapidement.
• À mesure que le moteur chauffe, la soupape de dérivation se ferme progressivement, limitant le débit de liquide de refroidissement vers le bloc moteur et le déviant vers le radiateur. Cela permet au liquide de refroidissement de refroidir avant de retourner dans le moteur.
• Une fois que le moteur atteint sa température de fonctionnement, la vanne de dérivation est complètement fermée et tout le liquide de refroidissement s'écoule à travers le radiateur avant de retourner au moteur. Cela aide à maintenir la température de fonctionnement du moteur.

La vanne de dérivation est contrôlée par un thermostat, qui est un interrupteur sensible à la température.

Si la soupape de dérivation tombe en panne, cela peut entraîner une surchauffe ou une sous-chauffe du moteur. Si la vanne de dérivation reste ouverte, le moteur ne pourra pas atteindre sa température de fonctionnement et fonctionnera mal. Si la vanne de dérivation reste fermée, le moteur surchauffera.

Si vous soupçonnez que votre vanne de dérivation est défaillante, il est important de la faire inspecter et réparer par un mécanicien qualifié.

Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente de Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire dont vous pourriez avoir besoin.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
550 Barchetta, 550 Maranello, 575 Superamerica, 575M Maranello