LH/RH RUBBER SPACER

LH/RH RUBBER SPACER

Description du produit:

La pièce Ferrari numéro 199268 est une entretoise en caoutchouc gauche/droite (LH/RH). Il est utilisé sur une variété de modèles Ferrari, notamment la 360 Modena, la 430 Scuderia et la F430.

Le but de l'entretoise en caoutchouc LH/RH est d'amortir les vibrations et le bruit du système de suspension. Il est situé entre le bras de commande supérieur et le châssis.

L'entretoise en caoutchouc LH/RH est une pièce relativement peu coûteuse, mais il est important de la remplacer si elle est usée ou endommagée. Une entretoise en caoutchouc LH/RH usée ou endommagée peut causer divers problèmes, notamment :

• Une augmentation des vibrations et du bruit du système de suspension.
• Mauvaise manipulation.
• Usure inégale des pneus.
• Problèmes d'alignement.

Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est important de faire inspecter votre Ferrari par un mécanicien qualifié. Ils peuvent déterminer si l'entretoise en caoutchouc LH/RH doit être remplacée.

Voici une explication plus détaillée du but de l'entretoise en caoutchouc LH/RH :

Le système de suspension d'une voiture est conçu pour maintenir les roues en contact avec la route, même sur des surfaces inégales. Ceci est important à la fois pour la manipulation et la sécurité.

Le système de suspension se compose d'un certain nombre de composants, notamment des ressorts, des amortisseurs, des jambes de force et des bras de commande. Ces composants fonctionnent ensemble pour absorber les chocs et maintenir la stabilité de la voiture.

L'entretoise en caoutchouc LH/RH est située entre le bras de commande supérieur et le châssis. Il aide à amortir les vibrations et le bruit du système de suspension.

Lorsque la voiture heurte une bosse, le système de suspension se comprime puis rebondit. Cela peut faire vibrer le bras de commande supérieur contre le châssis. L'entretoise en caoutchouc LH/RH permet d'absorber ces vibrations et de réduire le bruit.

Une entretoise en caoutchouc LH/RH usée ou endommagée peut faire vibrer davantage le bras de commande supérieur, ce qui peut entraîner une augmentation des vibrations et du bruit du système de suspension. Cela peut également entraîner une mauvaise maniabilité, une usure inégale des pneus et des problèmes d’alignement.

Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est important de faire inspecter votre Ferrari par un mécanicien qualifié. Ils peuvent déterminer si l'entretoise en caoutchouc LH/RH doit être remplacée.

Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente de Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire dont vous pourriez avoir besoin.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
612 Scaglietti, 612 Sessanta