Pièce authentique de Ferrari

GASKET

For Ferrari 348, 355, 360 and others

Numéro de pièce: 10261860

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Description du produit:

La pièce Ferrari numéro 10261860 est un joint de vidange d'huile en cuivre. Il est utilisé pour sceller le bouchon de vidange d'huile dans le carter d'huile moteur, évitant ainsi les fuites d'huile. Il s'agit d'une pièce petite mais importante qui permet de garantir que le moteur reste correctement lubrifié.

Le joint est en cuivre, qui est un métal mou qui peut s'adapter aux surfaces inégales du bouchon de vidange d'huile et du carter d'huile. Cela crée un joint étanche qui empêche l’huile de s’échapper.

Le joint est également réutilisable, mais il doit être remplacé s'il est endommagé ou usé. Un joint endommagé ou usé peut provoquer des fuites d’huile, ce qui peut endommager le moteur.

Le numéro de pièce 10261860 est utilisé dans une large gamme de modèles Ferrari, notamment les 208, 246, 308, 328, 348, 355, 360, 430, 456, 458, 550, 575, 599, California, Enzo, F12, F50, FF, LaFerrari, Mondial, 812, GTC4, Portofino et Roma. Il est également utilisé dans certains modèles Maserati, notamment les 4200, GranCabrio, GranTurismo, Levante et Quattroporte.

L'équipe de Scuderia Car Parts est sympathique et serviable, ayant une connaissance approfondie de cette pièce. Si vous nous contactez, nous pouvons vous fournir les conseils dont vous avez besoin et livrer cette pièce de rechange à votre porte.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993), 355 (2.7 Motronic), 355 (5.2 Motronic) and 61 other model(s). See Détails du montage pour plus d'informations.

Modèle Sous-catégorie
348 TB (1993) Lubrication - Pumps and Oil Sumps
348 TS (1993) Lubrication - Pumps and Oil Sumps
430 Challenge (2006) Crankcase
430 Spider CRANKCASE
430 Scuderia CRANKCASE
430 Scuderia Spider 16M CRANKCASE
California (2012-2014) LUBRICATION: CIRCUIT AND PICKUP
575 Superamerica Differential Carrier and Clutch Cooling Radiator
LaFerrari Aperta CRANKCASE
F12 TDF CRANKCASE
575M Maranello DIFFERENTIAL CARRIER AND CLUTCH COOLING RADIATOR
550 Maranello DIFFERENTIAL CARRIER AND CLUTCH COOLING RADIATOR
FF CRANKCASE
F12 Berlinetta CRANKCASE
550 Barchetta DIFFERENTIAL CARRIER AND CLUTCH COOLING RADIATOR
LaFerrari CRANKCASE
GTC4Lusso CRANKCASE
456 M GT/GTA DIFFERENTIAL CARRIER AND GEARBOX COOLING RADIATOR -Not for 456M GTA-
456 GT/GTA DIFFERENTIAL CARRIER AND GEARBOX COOLING RADIATOR -Not for 456 GTA-
430 Coupe CRANKCASE
458 Challenge Base
812 Superfast/GTS CRANKCASE
California T LUBRICATION: CIRCUIT AND PICKUP
360 Modena PUMPS AND OIL SUMP
360 Spider PUMPS AND OIL SUMP
360 Challenge (2000) PUMPS AND OIL SUMP
360 Challenge Stradale PUMPS AND OILSUMP
348 (2.7 Motronic) LUBRICATION - PUMPS AND OIL SUMPS
California (2008-2011) LUBRICATION SYSTEM: CIRCUIT AND COLLECTION
GTC4Lusso T LUBRICATION: CIRCUIT AND PICKUP
F50 OIL/WATER PUMP - CONTROLS OIL SUMP AND COVER TIMING - CONTROLS
355 (2.7 Motronic) PUMPS ANO OIL SUMP
355 (5.2 Motronic) PUMPS AND OIL SUMP
458 Italia CRANKCASE
458 Spider CRANKCASE
458 Speciale CRANKCASE
458 Speciale Aperta CRANKCASE
599 SA Aperta CRANKCASE
599 GTO CRANKCASE
599 GTB Fiorano CRANKCASE
812 GTS (Europe) CRANKCASE
812 Competizione A Europe CRANKCASE
812 Competizione A Europe RH CRANKCASE
812 Competizione A USA CRANKCASE
812 Competizione Europe CRANKCASE
812 Competizione Europe RH CRANKCASE
812 Competizione USA CRANKCASE
Daytona SP3 USA CRANKCASE
Daytona SP3 Europe CRANKCASE
Monza SPA1 Europe CRANKCASE
Monza SPA2 Europe CRANKCASE
Portofino Europe OIL SUMP
Portofino Europe RH OIL SUMP
Portofino M Europe ENGINE OIL SUMP
Portofino M Europe RH ENGINE OIL SUMP
Portofino M USA ENGINE OIL SUMP
Portofino USA OIL SUMP
Purosangue Europe CRANKCASE
Purosangue Europe RH CRANKCASE
Purosangue USA CRANKCASE
Roma Europe ENGINE OIL SUMP
Roma Europe RH ENGINE OIL SUMP
Roma Spider Europe ENGINE OIL SUMP
Roma Spider Europe RH ENGINE OIL SUMP
Roma Spider USA ENGINE OIL SUMP
Roma USA ENGINE OIL SUMP

Cette pièce est souvent achetée avec


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