Pièce authentique de Ferrari
CENTERING DOWEL
For Ferrari 355, 812
Numéro de pièce: 109657
€4.39 chacunMSRP: $6.43 (31.7% off)
Disponibilité Expédition
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Pièce authentique de Ferrari
Numéro de pièce: 109657
€4.39 chacunMSRP: $6.43 (31.7% off)
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Description du produit:
La pièce Ferrari numéro 109657 est une cheville de centrage. Les chevilles de centrage sont utilisées pour aligner deux pièces de matériau lors de l'assemblage. Ils sont généralement de forme cylindrique et ont une extrémité légèrement effilée. Lorsque la cheville est insérée dans un trou dans une pièce de matériau, l’extrémité effilée aide à centrer le trou dans l’autre pièce de matériau. Cela garantit que les deux pièces de matériau seront correctement alignées lors de leur assemblage.
Dans le cas de la pièce Ferrari numéro 109657, la cheville de centrage est utilisée pour aligner les composants de suspension avant et arrière. Ceci est important pour garantir que la suspension fonctionne correctement et offre une conduite confortable et sûre.
Les chevilles de centrage sont un composant courant dans de nombreux types de machines et d'équipements. Ils sont utilisés dans tout, des voitures et avions aux meubles et appareils électroménagers.
L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à nous contacter.
Contactez notre équipe dès aujourd'huiCette pièce automobile convient aux modèles suivants:
355 (2.7 Motronic), 355 (5.2 Motronic), 812 Competizione A Europe, 812 Competizione A Europe RH, 812 Competizione A USA and 3 other model(s).
See Détails du montage pour plus d'informations.
| Modèle | Sous-catégorie |
|---|---|
| 355 (2.7 Motronic) | LUBRICATION SYSTEM |
| 355 (5.2 Motronic) | LUBRICATION SYSTEM |
| 812 Competizione A Europe | ENGINE INTAKE DUCT |
| 812 Competizione A Europe RH | ENGINE INTAKE DUCT |
| 812 Competizione A USA | ENGINE INTAKE DUCT |
| 812 Competizione Europe | ENGINE INTAKE DUCT |
| 812 Competizione Europe RH | ENGINE INTAKE DUCT |
| 812 Competizione USA | ENGINE INTAKE DUCT |
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